У Києві старі маршрутки замінять на комунальний транспорт
У Департаменті транспортної інфраструктури прокоментували рішення про розірвання договорів з перевізниками.
Про це повідомив заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури Валентин Кульбако в ефірі телеканалу «Київ».
{banner_news}
«Ми взялися за перевірки. За результатами було встановлено, що 3 перевізники взагалі не виконали зобов’язань. Вони здійснювали перевезення на маршрутах 187, 201, 408, 427, 437 та 497К застарілим рухомим складом, який не відповідав нормам безпеки та екологічності. Було розірвано з ними договори і скореговано маршрутну мережу, дещо змінено маршрути комунального перевізника „Київпастранс“, який дублював ці маршрути. Внесли зміни у тролейбусний маршрут №36 та автобусний маршрут №97К, щоб вони повною мірою могли обслуговувати пасажирів. Збільшили кількість сучасних низькопідлогових тролейбусів та автобусів на цих маршрутах», — розповів він.
Валентин Кульбако також додав, що це сигнал для інших перевізників, щоб вони добросовісно ставилися до своїх зобов’язань перед містом і киянами.
Всього Департамент транспортної інфраструктури розірвав в односторонньому порядку 6 договорів з недобросовісними приватними автомобільними перевізниками.
Всього за результатами перевірки було розірвано 6 договорів про організацію перевезень пасажирів на автобусних маршрутах загального користування з тими перевізниками, що недобросовісно виконували свої обов’язки.
Перевагу в реорганізації маршрутної мережі надано автобусам і тролейбусам великої та особливо великої місткості КП «Київпастранс», а також приватним перевізникам, які якісно виконуватимуть умови договору.
Таким чином, з 20 квітня подовжено тролейбусний маршрут № 36 «Вул. Північна — станція метро «Святошин» до вулиці Чорнобильської.
Читайте також: Військові в Україні здаватимуть зразки ДНК
Внесені зміни в шлях слідування автобусного маршруту № 97К «Масив Новобіличі — вул. Академіка Єфремова» — із заїздом на вулиці Миколи Ушакова, Прилужну та Чорнобильську.
