Билл Гейтс стал обладателем первой в мире водородной яхты за 600 миллионов долларов (ВИДЕО)
Для своих мероприятий, праздников и отпусков скромник Билл Гейтс арендовал судна у... других миллиардеров.
Но отныне все будет иначе. Как сообщают зарубежные СМИ, Гейтс приобрел первую в мире суперъяхту с водородным двигателем стоимостью около 600 миллионов долларов.
Проект с космическим дизайном и инновационным экоподходом представила на выставке в Монако компания Sinot Yacht Architecture & Design и Lateral Naval Architects, заявив, что ищет "дальновидного", "прогрессивного" и "проницательного" человека, который станет инвестором проекта и, соответственно, первым обладателем чудо-техники. И такой человек нашелся.
112-метровое судно будет спущено на воду в 2024 году и станет единственным в своем роде экологическим кораблем. Судно будет работать на жидком водороде, хранящемся при температуре -253 градуса в двух 28-тонных ваакумных резервуарах.
Водород преобразуется в электроэнергию с помощью топливных элементов с протонообменной мембраной, при этом вода является единственным побочным продуктом. Корабль сможет развивать скорость до 17 узлов и преодолевать 6000 километров без дозаправки. Помимо набора технических суперспособностей, яхта будет отличаться космическим дизайном.
На корабле будут все привычные сильным мира сего предметы роскоши, включая инфинити-бассейн, вертолетную площадку, спа-салон, йога-центр и тренажерный зал. Комфортно расположиться в каютах смогут 14 гостей, которых будет обслуживать 31 член экипажа. Корабль Aqua впервые был представлен на яхт-шоу в Монако в 2019 году голландской фирмой Sinot.
Каждый проект - это новый вызов для меня и моей команды, новая возможность превзойти самих себя.
Читайте также: От китайского коронавируса погибли уже 908 человек
При работе над проектом Aqua мы вдохновлялись образом жизни избирательного, прогрессивно мыслящего владельца, гибкостью и свободой воды и новейшими технологиями, чтобы соединить все это в 115-метровой яхте, которая работает исключительно на жидком водороде и топливных элементах и стала прорывом как в технологиях, так и в дизайне и эстетике, - говорил дизайнер Сандер Сино.
